Группа Литовских железных дорог (LTG) за 2020 год заработала прибыль размером 36,3 миллионов – это на 21,5 миллионов меньше, чем в 2019 году. Тем временем инвестиции группы в основные проекты увеличились в два раза и достигли 228,9 миллионов евро.

Контролирующая компания АО «Литовские железные дороги» (AB „Lietuvos geležinkeliai") выплатит акционеру – государству Литвы – дивиденды, составляющие почти 14 миллионов евро.

«В этом году было много вызовов – как в связи с воздействием пандемии на литовскую экономику, так и из-за геополитической ситуации. Проводя анализ эффекта пандемии на наш бизнес мы еще в начале прошлого года считали такие результаты амбициозными, однако группа LTG смогла приспособиться, быстро найти решения и завершить год в позитивном настрое», - говорит генеральный директор Литовских железных дорог – Мантас Бартушка.

По словам руководителя группы LTG, очень важно подчеркнуть, что ситуация с пандемией не помешала осуществить ни одного стратегического проекта группы.

«Все основные предприятия группы заложили важные фундаменты – управляющий инфраструктурой LTG Infra начал осуществлять проект электрификации Вильнюс-Клайпеда, компания пассажирских перевозок LTG Link, которой пандемия сделала самое большое влияние – осуществила закупку новых экологических электропоездов, а компания по перевозке грузов LTG Cargo успешно осуществляла бизнес диверсификации и создала дочерние общества в других европейских государствах» - говорит руководитель LTG Мантас Бартушка.

Группа LTG выделила два раза больше средств – все инвестиции группы за 2020 г. достигли 228,9 млн евро (112,6 млн евро в 2019 году). 174,1 млн евро были предназначены для обновления и развития инфраструктуры, 41,4 млн евро для обновления имущества для перевозок грузов, 3,9 млн евро для обновления имущества для пассажирских перевозок, и 9,5 млн евро – для других инвестиций.

Компания пассажирских перевозок LTG Link в прошлом году столкнулась с вызовами пандемии – на поездах локального и международного сообщения путешествовали 3,3 млн пассажиров – это на 40 процентов меньше, чем в 2019 году. Компания грузовых перевозок LTG Cargo в прошлом году осуществила перевозки грузов на 3 процента меньше – итого 53,4 млн тон. Больше всего вырос спрос на перевозки зерновых культур и удобрений, снизились перевозки щепок, нефти и нефтепродуктов, угля. Перевозимое количество местных зерновых культур и удобрений было самым большом за всю историю деятельности компании.

Тем временем управляющий железнодорожной сетью страны LTG Infra считает, что поезда по всей сети страны в прошлом году проехали 32,6 млрд километров – это на 0,3 процента меньше, чем в 2019 году. Этот показатель определяет количество пройденных километров и вес поездов, которые использовались по железнодорожной сети Литвы.

В 2020 году Литовские железные дороги осуществляли стратегически важную программу по разделению деятельностей – деятельности по перевозке грузов, пассажирских перевозок и управления инфраструктуры были разделены на отдельные дочерние компании. В июле прошлого года они присвоили новые названия и таким образом программа по трансформации группы LTG была завершена.

Группу составляет контролирующая компания Литовские железные дороги (сокращение – LTG) и основные дочерние предприятия – компания, осуществляющая грузовые перевозки LTG Cargo, компания пассажирских перевозок LTG Link, компания, управляющая железнодорожной сетью страны и осуществляющая ее модернизацию – LTG Infra.

 

Результаты группы LTG
	2020	2019	Изменение
Консолидированная прибыль группы LTG, млн евро	468,2	505,5	-7%
Чистая прибыль группы LTG, млн евро	36,6	58,1	-37%
Инвестиции группы LTG, млн евро	228,9	112,6	103%
Доход LTG Cargo, млн евро	397,5	427,4	-7%
Объемы перевозок грузов LTG Cargo, млн евро	53,4	55,2	-3%
Доход LTG Infra, млн евро	230,5	235,1	-2%
Объем работ поездов LTG Infra, млрд тон км	32,6	32,5	-0,3%
Доход LTG Link, млн евро	49,7	61,2	-19%
Количество пассажиров LTG Link, млн	3,34	5,52	-40%

 

Обновлено 2021-05-25