立陶宛寻求建立一个稳定的中国立陶宛合作关系。新成立的立陶宛铁路公司代表处可以成为国际项目的规划与合作伙伴,如帮助满足中国客户的需求。立陶宛的运输与物流经验丰富,地理位置优越,连接中国和西欧市场,给超过7亿5千万消费者带来福音。为此,立陶宛的战略目标之一是加强与中国的合作,连接中欧。
        立陶宛铁路的目标是为大型项目提供帮助,建立有弹性的合作环境,发挥自有优势。目前,立陶宛铁路在白俄罗斯、俄罗斯和中国设立了代表处。
 

运输连接点:

目前,立陶宛可以为中国的货运提供3个稳定的运输方案:
 
 
1. „太阳号"列车运输:
不仅仅是快速的铁路运输,而且有立陶宛自由经济区和维尔纽斯物流中心作为保证。立陶宛铁路公司与VPA物流公司、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯铁路公司确定了运输计划。
"太阳号"货运列车连接中欧,保证中国的货物在10天内抵达欧洲(海运需要40天)。立陶宛和哈萨克斯坦总统为该项目签署了合作协议。
"太阳号"列车连接9个国家 – 从中国到比利时。项目运营方VPA物流公司确保列车的按时抵达。中国境内的运营方是欧亚货物运输公司。哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯境内的运营方是立陶宛铁路公司,HUPAC公司负责波兰、德国与比利时境内的运输。
2.     从中国经克拉佩达港口的海运
大部分的中国港口可以抵达克拉佩达港口,货运需要40天时间。通过克拉佩达港口可以抵达欧盟的其他港口。
该港口有最快的铁路运输服务,可以有效连接中国与欧洲。克拉佩达港口对中国企业有很大帮助:

·     克拉佩达港口可以完成货运公司和仓储,有克拉佩达自由经济区、物流中心与分发仓库(克拉佩达港口可以成为中国产品和货物的分发中心);

·     可以成为装配与加工中心,将中国制造的零部件加工为商品。

3.     空运

从中国空运至考纳斯机场。

机场作为货运中心可以成为货物分发中心:机场拥有符合要求的基础设施、货运仓库和物流服务。机场是连接中北欧的货运集散点:节约海关检查时间、有效降低货运中转时间(3-6个小时即可转运)、考纳斯机场比西欧机场距离东南亚更近(1-1.5个小时)、考纳斯机场是欧盟的机场(距离俄罗斯和前独联体国家很近),立陶宛有超过3000家公路运输服务企业。

 

物流中心:

维尔纽斯、考纳斯和克拉佩达物流中心项目 – 物流与加工企业的福音。立陶宛邀请中国企业参与物流中心的发展,可以借此进入欧盟市场。中国企业可以与立陶宛的运营方合作,规划中欧铁路运输。中国企业可以拥有物流中心的一部分,由中国企业负责运营。

投资物流中心的益处:

•       投资有高价值的地点;
•       向北欧、西欧和波罗的海地区出口中国产品;
•       高级别的产品集散体系;
•       产品集中和再分发的中心;
•       有效利用第一和第四联运走廊(东西和南北方向);
•       成熟的基础设施、技术和联运方案;
•       良好的商业环境。

维尔纽斯联运中心

考纳斯联运中心

目的地到地区公路的距离

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0.7 公里 (A19)

目的地到地区公路的距离

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1 公里到A5公路 (环波罗的海)

0.5公里到230号地区公路

铁路

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0 公里

铁路

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0 公里

到机场的距离

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12.7 公里

到机场的距离

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10.5 公里

 

至投资者信息:

·          99年土地租赁期;

·          3年内完成土地上的运输与物流建设工作,允许以更高的价格转租土地(通货膨胀导致的价格上涨除外);

·          出让土地前完成所有物业设施(给排水系统、电力和燃气);

·          土地分租的租金必须一次性结清。

 
 

关于我们

 
 
立陶宛铁路公司 – 150年的运营经验和现代物流解决方案。根据客户的不同需要提供各种各样的物流服务。全球很多国家和地区的客户使用我们服务。我们积极与立陶宛、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、中国、德国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、拉脱维亚、爱沙尼亚和其他国家展开合作。通过与克莱佩达港口的合作,我们可以将货物运输至全球任何地点。在立陶宛全境有68个铁路站点,其中20个是全货运站点。可以为各种货物运输提供服务。主要的货运站点有克莱佩达、考纳斯、SESTOKAI、PANERIAI和维尔纽斯火车站。
我们的主要目标 – 成为东西方货运的中转站。
 

过去10年立陶宛铁路公司在货运领域的重大发展:

加大联运业务的比重;
开展联运列车项目;
加强与海运和陆运的合作;
建设联运仓储;
更新园区;
加大联运服务的投入。
 

立陶宛铁路公司的优势:

 
地理:
在立陶宛、俄罗斯等多个国家常年从事物流服务;
积极拓展中东欧市场 – 波兰、德国和北欧国家;、
有效连接欧盟与独联体国家。
 
基础设施
同时拥有1435mm和1520mm两种标准;
立陶宛铁路公司是波罗的海铁路项目的参与者;
波罗的海不冻港、12个海运仓库、68个铁路站点;
对波罗的海地区重点投资,保障客户的需求;
长期的基础设施现代化投资,可以提供1500米或者6000顿的单车厢货运量;
全球铁路基础设施质量评比中,立陶宛排名第21位(中国排名第20名)。
 
园区:
车辆更新;
车辆维护与制造(立陶宛可以制造TEM和TMH)。
 
IT解决方案:
SAP管理系统、货运IS系统和KIPIS港口管理系统,确保货运的准时准点,拥有波罗的海地区最安全的服务器。
 
 
长期发展:
从大规模货运"工厂到港口",到物流综合解决方案,注重联运能力 – 列车联运项目。
 
150年的经验:
立陶宛铁路公司是欧洲10大最有效率的铁路公司;
每年每个员工创造46.58顿货运价值;
环保的运输方案 – 对比陆运,将燃料使用量减少10倍。目前立陶宛有1半的运输依靠铁路,而欧盟平均水平远未达到这个比例;
引入IT解决方案,并不断更新和完善。
 

服务:

 
货运
    • 太阳号
    • 快运
    • 维京列车
    • MERKURIJUS班车
    • NEMUNAS班车
卸货和仓储
车厢和集装箱租赁
制造
维修
 
联运仓库服务
卸货、分类和分发
集装箱服务(保存、维修、租赁和销售)
物流运营商服务
铁路服务
仓储
海关服务
办公室租赁
其他服务
 
基础设施服务
不动产租赁和销售
技术信息中心服务
通信服务
其他服务
 
客运
列车与车厢租赁
邮件运输
广告服务
其他服务
 
安保
铁路规划
铁轨保护和检查
 
实验室服务
垃圾清理
货运车厢服务;
起草环保文件。

EAST - WEST TRANSPORT CORRIDOR: 东西运输走廊

 
 
        货运和物流是立陶宛的附加值。以前,亚洲国家积极发展铁路设施,东西方的铁路货运得到很大增长。铁路运输准时,而且适合长途运输,更经济,更安全,更环保。
        铁路的优势在于速度。中国到欧洲的海运至少需要1个月,而铁路比海运快10天。运输专家表示立陶宛紧邻独联体国家,采用相同的铁轨标准(1525mm)。铁路货运将亚洲的货物运至克莱佩达港口或者经波兰直抵其他欧盟国家。技术的发展让立陶宛可以参与连接亚洲的货运服务。从中国到俄罗斯的货物很多都经过海运抵达克莱佩达港口后,在运输至俄罗斯。此外,每年大量化肥通过克莱佩达港口运向中国。
        对亚洲和欧洲来说,立陶宛可以成为物流中心。立陶宛有地缘优势,有助于中国与欧洲的合作。立陶宛是波罗的海东岸国家,与中欧、北欧、俄罗斯、独联体国家接壤,可以轻松的连接西欧国家,这是很大的优势所在。
        东西运输走廊的货运量增长迅速,所以为了更好的拓展合作,立陶宛铁路公司与中国企业就东西运输走廊进行合作(中铁国际联运公司、中外运公司、青岛国际联合物流公司、SJL物流公司、中海集装箱运输公司、中铁集装箱物流公司、青岛远洋大亚物流公司等)
 

 

 

联系我们

驻中国办事处

中国北京市朝阳区霄云中心B座2307室(邮编100125)

联系人:Rolandas Bražinskas

立陶宛铁路公司驻北京办事处主管

电话: +86 10 8446 3324

手机:+86 138 113 15425

传真: +86 10 8446 3267

电子邮箱: r.brazinskas@litrail.ltchina@litrail.lt

 

 

Updated on 2015-03-09